鋁合金是工業中應（yīng）用最廣泛的一類有色金屬結構（gòu）材料（liào），在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。

隨著近年來科學技術以及（jí）工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求（qiú）日益增多（duō），使鋁合金的焊接（jiē）性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應用促進了鋁（lǚ）合金（jīn）焊接技術的發展，同（tóng）時（shí）焊（hàn）接技術的發（fā）展又拓展了鋁合金的應用（yòng）領（lǐng）域，因此鋁合（hé）金的焊（hàn）接技術正成（chéng）為研究的熱點之一（yī）。

純鋁的密度小（ρ=2.7g/cm3），大約是鐵的 1/3，熔點低（660℃），鋁是麵心立方結構，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易於加工，可製成各種型材、板材，抗腐蝕性能好；但是純鋁的強度很低，退火狀態 σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。

通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱（rè）處理（lǐ）等方法來強化鋁，這就得到了一係（xì）列的鋁合金。 添（tiān）加一定元素形成的合金在保持純鋁質（zhì）輕等優點的同時還能具有較高（gāo）的（de）強度，σb 值分（fèn）別可達 24～60kgf/mm2。這（zhè）樣（yàng）使得（dé）其“比強度”（強度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼，成（chéng）為理想（xiǎng）的結構材料，廣泛用於機械製造、運輸機械、動力機械及航空工業等方麵（miàn），飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金製（zhì）造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材（cái）料的（de）焊接，結構重量可（kě）減輕50%以上。